Первый серийный дизельный автомобиль Mercedes-Benz 260 D празднует 75-летие

Впервые модель была представлена на Международной выставке мотоциклов и машин в феврале 1936 год, которая тогда прошла в Берлине.

К 1940 году объемы продаж этой модели почти достигли двух тысяч штук. А такси на базе 260 D ездили по немецким дорогам вплоть до 50-х годов 20 века.

Mercedes-Benz 260 D отличался 2,6-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 45 л.с. и топливным насосом от компании Bosch. Средний расход топлива - 9литров на сотню километров, запас хода – 400 км.

С 1937 года начался выпуск усовершенствованной 260 D, запас хода которой увеличился до 500 километров. При этом Mercedes-Benz 200 потреблял целых 13 литров на каждые 100 км.
Осенью 1936 года состоялся релиз версий Pullman и кабриолет. А еще позже 260 D была оснащена новой коробкой передач, расширенной передней и задней колеей, увеличился объем топливного бака (50 литров против 38) и обновился внешний вид машины.

В 1949 году появилась обновленная дизельная модель 170 D, а это уже, напомним, была 1,7-литровая «четверка». В 1974 году был создан первый «Мерседес» с пятицилиндровым дизелем объемом 3 литра.