Открытие сервиса электромобилей в Париже

Уже в скором времени жители французской столицы смогут арендовать Autolib – электромобиль, дизайнером которого выступила компания Pininfarina. Сервис Autolib начнет свою деятельность в Париже с 66 автомобилей и 33 станций, но уже к концу 2012 года планируется расширить автопарк до 3000 машин, а также развить сеть более чем из 1000 станций.
Мэром французской столицы Бертраном Деланоэ была выдвинута идея проекта, с помощью которого планируется не только основать бизнес обмена батарей для электромобилей, но и частично разрешить проблему пробок в Париже. В 2007 году здесь уже была принята программа Velib по прокату и обмену велосипедов, которую в дальнейшем успешно реализовали и во многих других европейских городах. Теперь опыт в сфере осуществления проекта Velib планируется перенести на автомобили.

Французский миллиардер Винсент Боллоре выступил основным инвестором запускаемого предприятия, стоимость которого оценивается в 235 млн евро. Кроме того, в проект вложены средства из городского бюджета - его финансируют власти Парижа, выделившие 35 млн. евро на создание станций проката автомобилей, и соседние коммуны, которые потратили по 50 000 евро на строительство каждой станции. По прогнозам экспертов, проект Autolib начнет приносить прибыль начиная с седьмого года его реализации.

Сервис Autolib предоставит возможность парижанам арендовать электромобили на некоторое время. По схожей схеме функционируют различные европейские клубы типа City Car. Полчаса вождения Autolib обойдется парижанину от 4 евро до 8 евро. Для автомобилистов, которые будут регулярно платить членские взносы, плата составит от 10 евро за день использования электромобиля.

По словам генерального директора Autolib Мораля Чибо, компания полагает, что подобный проект подтолкнет жителей Парижа перейти от идеи владения автомобилем к прямому его использованию. И это предположение подтверждается неоспоримыми фактами. Ведь, судя по данным исследований, опубликованным Chronos Sofres TNS в 2010 году, 25 процентов населения Франции стали реже использовать автомобили или вовсе отказались от них вследствие значительного роста стоимости парковки и страховых взносов во французских городах.

Таким образом, Autolib не только решит проблему пробок в Париже, но и станет «визитной карточкой» Bollore, который помимо этого проекта занимается также производством автомобиля BlueCar и выпуском различных структурных компонентов для электромобилей, а также элементов питания, поставляемых другим автопроизводителям.